CIDADES DE HANSE NA HOLANDA

As cidades hanseáticas são cidades anteriormente filiadas à Liga Hanseática, no período do século XII ao século XVI. Essa associação, a Hanse também chamada de Hanza, era uma colaboração entre cidades comerciais da Europa. Essa parceria foi para as chamadas cidades hanseáticas e os mercadores das cidades.

As cidades hanseáticas trabalharam muito juntas e isso criou muitas rotas comerciais pela Europa. As cidades hanseáticas estão principalmente na Alemanha, Holanda, Bélgica, Estados Bálticos, Noruega e Polônia. As cidades tinham uma forte ligação umas com as outras e funcionavam bem juntas, então muito dinheiro pode ser economizado combinando o comércio. O comércio que ali se realizava era principalmente sal, grãos, peixe, madeira, vinho, cerveja, peles de animais e tecidos.

Foca da cidade hanseática
Foca da cidade hanseática

A Liga Hanseática na Holanda, Cidades Hanseáticas Holandesas


Na Holanda, contamos nada menos que 22 cidades hanseáticas (+ Hindeloopen que não é uma cidade hanseática, mas trabalhou em conjunto), a saber: Arnhem, Deventer, Doesburg, Elburg, Groningen, Harderwijk, Hasselt, Hattem, Kampen, Nijmegen, Oldenzaal, Ommen, Roermond, Stavoren, Tiel, Venlo, Zutphen en Zwolle.

Estas cidades tornaram-se mais ricas e poderosas devido ao "Hanze" e tornaram-se cada vez mais poderosas, Kampen tornou-se a cidade mais rica, devido à sua localização no Zuiderzee, na Idade Média não havia dúvida de um dique de fechamento e havia uma vinda e indo de navios de e para Kampen. Algumas dessas cidades foram apenas brevemente membros de “De Hanze”, mas muitas vezes continuaram a trabalhar em conjunto com as cidades hanseáticas da área.

A maioria dos navios vinha do Mar Báltico ou Londres para Kampen via Zuiderzee. Para possivelmente obter o comércio via Kampen para a Alemanha, Polônia ou mais, Tol teve que ser pago. Kampen ganhou muito dinheiro com isso.

Os navios utilizados eram do tipo Kogge, projetados por volta do ano 1200. O Kogge foi desenvolvido a partir do navio Viking, apenas o Cog poderia transportar muito mais como cargueiro, o que era importante para o comércio nas rotas marítimas. O Kogge tinha cerca de 30 metros de comprimento e podia transportar entre 200 e 250 toneladas de mercadorias. Uma réplica do Kogge pode ser admirada em Kampen, Kampen é a única cidade da Holanda com tal réplica.

Linha do tempo:

Cronologia Cidades Hanseáticas
Cronologia Cidades Hanseáticas

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As cidades hanseáticas holandesas e sua história com a Liga Hanseática

Cada cidade hanseática é única, não apenas sua aparência, mas também sua história de por que se tornou uma cidade hanseática. A maioria das cidades hanseáticas simplesmente tinha uma localização bonita e algumas cidades eram cidades hanseáticas por um motivo diferente. Abaixo você pode ler uma história sobre a cidade em combinação com a Liga Hanseática para cada cidade.

Arnhem

Arnhem tentou no século 14 se juntar à Liga Hanseática, infelizmente sem sucesso porque a cidade não conseguiu provar que os mercadores eram suficientemente adequados para a aliança. Em 1441, o administrador de Arnhem viajou para Lübeck e conseguiu que Arnhem ingressasse na Liga Hanseática.

 

Bolsward

A cidade de Bolsward deve seu comércio inteiramente à navegação, apesar do fato de que Bolsward não estava mais em mar aberto desde o século XIII. Mesmo assim, havia boas conexões para transporte marítimo e a cidade tornou-se atraente para o comércio. Em 13, Bolsward tornou-se membro da Liga Hanseática.

Deventer

A cidade de Deventer é uma das cidades mais antigas da Holanda e na segunda metade do século VIII já havia um assentamento de comerciantes em Deventer. Este desenvolvimento é em grande parte devido à sua localização no IJssel. No ano de 1046 a cidade já possuía pedágio e direito de cunhagem, portanto uma verdadeira cidade comercial desde o início. Devido a este desenvolvimento, Deventer já tinha muitos contatos com muitas cidades comerciais (alemãs), então Deventer naturalmente se juntou à Liga Hanseática, a cidade tinha muito interesse nisso.

Doesburg

A cidade de Doesburg está convenientemente localizada na confluência do IJssel e do Oude IJssel, o que a torna uma cidade comercial adequada. Doesburg juntou-se à Liga Hanseática em 1447.

Elburg

A cidade de Elburg tem uma localização favorável, ao sul de Kampen e do antigo Zuiderzee. Isso fez de Elburg uma cidade comercial atraente, a coisa especial sobre a cidade é que a cidade foi movida devido a várias inundações, isso foi decidido no final do século XIV. No ano de 14, Elburg já estava incluída na lista de cidades comerciais, mas a cidade só parece estar realmente ativa na Liga Hanseática em 1252.

Groningen

Além das cidades situadas nos rios ou no mar, Groningen também é membro de De Hanze, como antes de 1463, isso tornou a cidade próspera e se tornou o centro comercial do Norte da Holanda.

Harderwijk

A cidade de Harderwijk tinha uma localização favorável no Zuiderzee, tornando a cidade muito ativa na Liga Hanseática. No ano de 1280, Harderwijk provavelmente já era membro da Liga Hanseática.

Hasselt

A cidade de Hasselt está localizada no rio Zwarte logo acima de Zwolle, a cidade também recebeu mercados e direitos de pedágio, tornando-a uma cidade comercial. No ano de 1367, Hasselt juntou-se à Liga Hanseática.

Hattem

A cidade de Hattem está localizada no IJssel quase contra a cidade de Zwolle, no ano de 1299 o local recebeu direitos de cidade e a partir desse ano também pertenceu à Liga Hanseática.

Hindeloopen

Com sua localização no antigo Zuiderzee, Hindeloopen era um local privilegiado para o comércio, mas Hindeloopen não se tornou uma cidade hanseática oficial, mas havia muitas relações comerciais com outras cidades hanseáticas.

Kampen

Dada a sua localização, Kampen foi uma cidade comercial por muito tempo, mesmo antes da Liga Hanseática. De Kampen, os navios Kogge podiam ir em todas as direções, estava localizado no antigo Zuiderzee e através do IJssel você poderia estar na Alemanha em poucos dias. No ano de 1441, Kampen tornou-se membro da Liga Hanseática e pode se chamar de cidade Hanseática.

Maasbommel

Com sua localização no Maas e perto de Waal, Maasbommel é uma cidade comercial lógica para a Liga Hanseática. Em 1312, com a aquisição dos direitos da cidade, também se tornou uma cidade hanseática. Em 1674, os franceses conquistaram a cidade e houve um incêndio e saques, portanto, pouco resta do Maasbommel no papel. Em 2017, a Maasbommel foi novamente registrada no "Nieuwe Hanze", você pode ler mais sobre isso no final desta página.

Nijmegen

A cidade de Nijmegen tornou-se um centro significativo na Idade Média, em 1230 tornou-se uma cidade real e o comércio começou. Devido a este bom desenvolvimento do comércio através dos mercados e sua localização no Waal, é membro da Liga Hanseática desde 1402 e, portanto, uma cidade hanseática.

Oldenzaal

A cidade de Oldenzaal pode ter menos vantagem com sua localização. A cidade não está localizada sobre a água, mas além do comércio sobre a água, o comércio também era transportado por via terrestre. Oldenzaal tornou-se membro da Liga Hanseática no ano de 1261, a cidade estava, além disso, bem localizada para as cidades hanseáticas de Osnabrück e Munster na Alemanha.

Ommen

Uma cidade hanseática no Vecht, a pequena cidade de Ommen tornou-se membro da Liga Hanseática em 1473. Isso não se deve inteiramente à própria cidade, Zwolle e Deventer eram as principais cidades comerciais na área de "Lage Landen", mas essas cidades também buscavam contato com cidades menores nas imediações.

Ommen tinha muita cooperação com Deventer e, portanto, pertencia a esta cidade. Apesar da ajuda de Deventer, o Vecht também era um rio importante para o comércio. Em particular, muito arenito foi da Alemanha para a Holanda durante o Vecht. Por exemplo, todas as pedras do Palácio na Praça Dam passaram por Ommen.

Infelizmente, o Vecht só podia ser navegado bem no inverno porque ficava muito raso no verão devido à desidratação, mas represas foram construídas para continuar navegando no Vecht o máximo possível. Como o rio não era tão profundo, outros barcos também navegavam além do Kogge, eles usavam o chamado Zomp, por causa dos aparadores destacáveis ​​havia um grande porão de carga, mas o barco não ia muito longe debaixo d'água.

Rijssen

Rijssen era uma cidade hanseática subsidiária da cidade hanseática de Deventer. O rio Regge passa pela cidade de Rijssen na direção de Zwolle e Kampen e é, portanto, uma boa rota comercial para se tornar uma cidade hanseática por volta de 1350, de acordo com os dados mais antigos.

Roermond

A cidade de Roermond tem uma bela localização no Maas e já era uma verdadeira cidade comercial. No papel, há apenas evidências de que Roermond é membro da Liga Hanseática desde 1441, mas Roermond negocia com cidades hanseáticas há muito mais tempo. Roermond era conhecido principalmente por seu Laken, mas também era uma boa rota de trânsito para itens de Dinant, Liège e Namur.

Stavoren

A própria cidade de Stavoren tornou-se uma importante cidade comercial, com sua localização no Zuiderzee, Stavoren era ideal para navios e comércio. Stavoren tornou-se membro da Liga Hanseática em 1385.

Tiel

A cidade de Tiel era facilmente acessível através do Waal, a cidade tornou-se membro da Liga Hanseática logo após Nijmegen em 1402. Tiel ainda era uma cidade muito pequena e depois de quase 30 anos eles não tinham mais permissão para participar das discussões durante os Dias Hanseáticos e Tiel pertencia a uma subsidiária de Nijmegen.

Venlo

A cidade de Venlo está localizada no Maas, o que permite chegar facilmente de barco. Na Idade Média, Venlo era uma cidade comercial muito importante, comparável a uma cidade como Colônia. Devido ao bom comércio, Venlo tornou-se membro da Hanse, um pouco tarde, apenas em 1481.

Zaltbommel

Informações virão em breve.

Zutphen

Zutphen é membro da Liga Hanseática desde o século XIII. Com sua localização no IJssel, uma boa localização para chegar lá com os navios Kogge.

Zwolle

Como as outras cidades hanseáticas, Zwolle se juntou à Liga Hanseática da maneira usual, embora Zwolle não estivesse diretamente no IJssel, como as cidades de Kampen e Deventer. O Vecht também foi um rio importante durante a Liga Hanseática e Zwolle também se beneficiou disso. Há suspeita de que a cidade já era membro da Liga Hanseática em 1272 porque a cidade então comercializou com a Alemanha, mas há apenas evidências da reentrada da cidade no ano de 1407. Em 1980, o Nieuwe Hanze foi fundado em Zwolle , mais sobre isso leia mais nesta página.

Cidade hanseática de Hattem

O fim da Liga Hanseática

A Liga Hanseática foi um meio fantástico de fazer comércio internacional na Europa, as muitas cidades hanseáticas que trabalharam juntas conseguiram muito. No entanto, a associação alemã Hanse chegará ao fim, a Hanse proporcionou muito comércio, mas é claro que sempre há expansão.

No início do século 16, a Liga Hanseática enfraqueceu, as cidades hanseáticas não eram mais daquela época e o comércio passou a ser feito em distâncias maiores, nos mares maiores. Como resultado, a Holanda e a Zelândia estavam em alta com o comércio.

Amsterdã e Antuérpia, em particular, tornaram-se as principais cidades comerciais da região. Como resultado, a Hanse quase entrou em colapso, mais e mais países garantiram que a Liga Hanseática não tivesse mais poder sobre (parte de) seu país e mais e mais cidades consideraram seus próprios interesses mais importantes do que a Hanse.

Claro, nem todo mundo desistiu da Liga Hanseática, por exemplo, um escritório hanseático foi transferido de Bruges para Antuérpia. Infelizmente, não adiantou e a Liga Hanseática permaneceu em declínio, cada vez mais escritórios hanseáticos fechavam suas portas. A Guerra dos Trinta Anos (de 1618 a 1648) causou muita miséria para a Liga Hanseática, a guerra destruiu quase tudo. O último Dia Hanseático foi em 1669 quando apenas nove cidades foram registradas (eram quase 200!), O fim definitivo da Liga Hanseática foi em 1862, apenas três cidades eram membros, a saber, Bremen, Hamburgo e Lübeck.

A nova Liga Hanseática

Apesar do declínio da Hanse, muitas cidades ainda atribuem grande importância ao título que outrora possuíam. O nome de cidade hanseática ainda hoje é comum e todos já ouviram falar dele, isso se deve ao valor que as cidades ainda lhe atribuem. Na Holanda, as cidades de Deventer, Zwolle, Kampen, Groningen, Oldenzaal, Harderwijk e Zutphen ainda se autodenominam com orgulho uma cidade hanseática. Isso nos dá todos os motivos para dar às cidades hanseáticas um lugar em nosso site.

Esse entusiasmo também levou ao surgimento de uma nova Liga Hanseática, não para o comércio entre as cidades, mas no campo cultural e turístico. A nova Liga Hanseática foi fundada em 1980 na cidade Hanseática de Zwolle, esta nova Liga Hanseática também tem suas reuniões habituais nas várias cidades Hanseáticas.

Cidade hanseática de Roermond