dopo in Harlem (nel 1573) e Leiden (nel 1574) si è scoperto che le inondazioni (l'allagamento intenzionale di un pezzo di terra) sono un buon mezzo di difesa, era tempo di un grande progetto.
Il ricco occidente dei Paesi Bassi doveva essere protetto da possibili truppe d'attacco. Nel 1589 Maurits van Nassau divenne comandante dell'esercito del nostro paese, allora repubblica olandese.
Con la sua conoscenza delle inondazioni vicino ad Haarlem e Leida, si mise al lavoro e decise che i polder bassi potevano essere allagati per difesa. Ecco come è stata creata la Dutch Waterline. Questa linea va dall'ex Zuiderzee vicino a Muiden via Nieuwesluis, Woerdense Verlaat, Zwammerdam, Bodegraven, Schoonhoven, Gorinchem e termina a Woudrichem. In generale, le inondazioni sono larghe da 3 a 5 chilometri, ma non tutte le parti possono essere protette così larghe. Non tutti i polder sono abbastanza ampi per questo, e anche i fiumi sono un ostacolo a questo. Per proteggere questo bene, ci sono molte città fortificate armate e fortezze lungo la linea. Basta prestare attenzione quando si arriva lungo la linea di un fiume, entrambi i lati sono protetti da forti e/o città fortificate.
Il percorso della vecchia linea di galleggiamento olandese
La vecchia linea di galleggiamento olandese va dallo Zuiderzee (IJsselmeer) al fiume Waal.
Le città su questa linea sono: Muiden, Weesp, Naarden, blocco notizie, Vianen, Woerden, Montfort, Oudewater, Gouda, Schoonhoven, Leerdam, Gorinchem e Woudrichem.
L'uso della vecchia linea di galleggiamento olandese
La vecchia linea di galleggiamento olandese era in uso nell'anno del disastro 1672. In quest'anno iniziò la guerra olandese e fummo attaccati da Inghilterra, Francia e dalle diocesi di Münster e Colonia.
Successivamente la linea è stata dispiegata insieme alla New Dutch Waterline, clicca qui per maggiori informazioni sulla prosecuzione della Vecchia Linea di Galleggiamento insieme alla Nuova Linea di Galleggiamento.
