LE CITTÀ DI HANSE NEI PAESI BASSI

Le città anseatiche sono città che erano precedentemente affiliate alla Lega Anseatica, nel periodo dal XII al XVI secolo. Questa associazione, la Hanse chiamata anche Hanza, era una collaborazione tra città commerciali in Europa. Questa partnership era per le cosiddette città anseatiche e i mercanti nelle città.

Le città anseatiche hanno lavorato molto insieme e questo ha creato molte rotte commerciali attraverso l'Europa. Le città anseatiche si trovano principalmente in Germania, Paesi Bassi, Belgio, Stati baltici, Norvegia e Polonia. Le città avevano un forte legame tra loro e lavoravano bene insieme, quindi c'è molto denaro da risparmiare combinando il commercio. Il commercio che vi si svolgeva era principalmente sale, cereali, pesce, legna, vino, birra, pelli di animali e stoffa.

Sigillo della città anseatica
Sigillo della città anseatica

La Lega Anseatica nei Paesi Bassi, Città Anseatiche Olandesi


Nei Paesi Bassi contiamo non meno di 22 città anseatiche (+ Hindeloopen che non è una città anseatica, ma ha lavorato insieme), vale a dire: Arnhem, Deventer, Doesburg, Elburg, Groningen, Harderwijk, Hasselt, Hattem, Kampen, Nijmegen, Oldenzaal, Ommen, Roermond, Stavoren, Tiel, Venlo, Zutphen en Zwolle.

Queste città divennero più ricche e potenti a causa di "The Hanze" e divennero sempre più potenti, Kampen divenne la città più ricca, grazie alla sua posizione sullo Zuiderzee, nel Medioevo non si trattava di una diga chiusa e c'era un arrivo e andare di navi da e per Kampen. Alcune di queste città furono solo brevemente membri di "De Hanze", ma spesso continuarono a collaborare con le città anseatiche della zona.

La maggior parte delle navi arrivava a Kampen dal Mar Baltico o da Londra attraverso lo Zuiderzee. Per poter eventualmente portare il commercio via Kampen verso la Germania, la Polonia o oltre, Tol doveva essere pagato. Kampen ha guadagnato molti soldi da questo.

Le navi utilizzate erano del tipo Kogge, progettate intorno all'anno 1200. La Kogge è stata sviluppata dalla nave vichinga, solo la Cog poteva trasportare molto di più come mercantile, importante per il commercio sulle rotte marittime. Il Kogge era lungo circa 30 metri e poteva trasportare tra le 200 e le 250 tonnellate di merci. Una replica del Kogge può essere ammirata a Kampen, Kampen è l'unica città dei Paesi Bassi con una tale replica.

Sequenza temporale:

Cronologia delle città anseatiche
Cronologia delle città anseatiche

Suggerimento:

Visita il Museo Anseatico di Deventer! (Hotel de Leeuw)

Clicca qui per il sito.

Le città anseatiche olandesi e la loro storia con la Lega Anseatica

Ogni città anseatica è unica, non solo per il suo aspetto, ma anche per la sua storia sul perché è diventata una città anseatica. La maggior parte delle città anseatiche aveva semplicemente una bella posizione e alcune città erano anseatiche per un altro motivo. Di seguito puoi leggere una storia sulla città in combinazione con la Lega Anseatica per ogni città.

Arnhem

Arnhem tentò nel XIV secolo di aderire alla Lega Anseatica, purtroppo senza successo perché la città non riuscì a dimostrare che i mercanti fossero sufficientemente adatti per l'alleanza. Nel 14 l'amministratore di Arnhem si era recato a Lubecca ed era riuscito a far aderire Arnhem alla Lega Anseatica.

 

Bolsward

La città di Bolsward deve il suo commercio interamente alla navigazione, nonostante Bolsward non fosse più in mare aperto dal XIII secolo. Tuttavia, c'erano buoni collegamenti per la navigazione e la città divenne attraente per il commercio. Nel 13 Bolsward divenne membro della Lega Anseatica.

Deventer

La città di Deventer è una delle città più antiche dei Paesi Bassi e nella seconda metà dell'VIII secolo a Deventer esisteva già un insediamento di commercianti. Questo sviluppo è in gran parte dovuto alla sua posizione sull'IJssel. Nell'anno 1046 la città aveva già diritto di pedaggio e diritto di zecca, quindi una vera e propria città commerciale fin dall'inizio. A causa di questo sviluppo, Deventer aveva già molti contatti con molte città commerciali (tedesche), quindi Deventer si unì naturalmente alla Lega Anseatica, la città aveva molto interesse in questo.

Doesburg

La città di Doesburg è convenientemente situata alla confluenza dell'IJssel e dell'Oude IJssel, il che la rende una città commerciale adatta a causa di questa splendida posizione. Doesburg si unì alla Lega Anseatica nel 1447.

Elburg

La città di Elburg ha una posizione favorevole, a sud di Kampen e dell'ex Zuiderzee. Questo ha reso Elburg un'attraente città commerciale, la cosa speciale della città è che una volta la città fu spostata a causa di diverse inondazioni, questo fu deciso alla fine del 14° secolo. Nell'anno 1252 Elburg era già menzionata nell'elenco delle città commerciali, ma la città sembra essere realmente attiva nella Lega Anseatica solo nel 1367.

Groningen

Oltre alle città che si trovano sui fiumi o sul mare, Groningen è anche membro di De Hanze, come prima del 1463, questo ha reso la città prospera ed è diventata il centro commerciale dei Paesi Bassi settentrionali.

Harderwijk

La città di Harderwijk aveva una posizione favorevole sullo Zuiderzee, rendendola molto attiva nella Lega Anseatica. Nell'anno 1280 Harderwijk era probabilmente già membro della Lega Anseatica.

Hasselt

La città di Hasselt si trova sull'acqua Zwarte appena sopra Zwolle, la città ha anche ricevuto mercati e diritti di pedaggio, rendendola una città commerciale. Nell'anno 1367 Hasselt si unì alla Lega Anseatica.

Hattem

La città di Hattem si trova sull'IJssel quasi contro la città di Zwolle, nell'anno 1299 il luogo ricevette i diritti di città e da quell'anno appartenne anche alla Lega Anseatica.

Hindeloopen

Con la sua posizione sull'ex Zuiderzee, Hindeloopen era un luogo privilegiato per il commercio, tuttavia Hindeloopen non divenne una città anseatica ufficiale, ma c'erano molte relazioni commerciali con altre città anseatiche.

Kampen

Data la sua posizione, Kampen è stata una città commerciale per molto tempo, anche prima della Lega Anseatica. Da Kampen le navi Kogge potevano andare in tutte le direzioni, si trovava sull'ex Zuiderzee e attraverso l'IJssel potevi essere in Germania in pochi giorni. Nell'anno 1441 Kampen divenne membro della Lega Anseatica e può definirsi una città anseatica.

Maasbommel

Con la sua posizione sulla Mosa e vicino al Waal, Maasbommel è una città commerciale logica per la Lega Anseatica. Nel 1312, con l'acquisizione dei diritti comunali, divenne anche città anseatica. Nel 1674 i francesi conquistarono la città e ci furono un incendio e un saccheggio, quindi di Maasbommel sulla carta è rimasto ben poco. Nel 2017, Maasbommel è stato nuovamente registrato nel "Nieuwe Hanze", puoi leggere di più su questo in fondo a questa pagina.

Nijmegen

La città di Nimega divenne un importante centro nel Medioevo, nel 1230 divenne una vera città e si svolsero commerci. A causa di questo buon sviluppo del commercio attraverso i mercati e la sua posizione sul Waal, è membro della Lega Anseatica dal 1402 e quindi una città anseatica.

Oldenzaal

La città di Oldenzaal potrebbe avere meno vantaggi a causa della sua posizione. La città non si trova sull'acqua, ma oltre al commercio sull'acqua, il commercio veniva trasportato anche sulla terra. Oldenzaal divenne membro della Lega Anseatica nell'anno 1261, la città era inoltre ben situata nelle città anseatiche di Osnabrück e Munster in Germania.

Ommen

Città anseatica sul Vecht, la cittadina di Ommen divenne membro dell'Hanse nel 1473. La città non lo deve del tutto a se stessa, Zwolle e Deventer erano le principali città commerciali nell'area "Lage Landen", ma queste città cercavano anche il contatto con le città più piccole nelle immediate vicinanze.

Ommen collaborava molto con Deventer e quindi apparteneva a questa città. Nonostante l'aiuto di Deventer, il Vecht era anche un fiume importante per il commercio. In particolare, molta arenaria è passata dalla Germania ai Paesi Bassi attraverso il Vecht. Ad esempio, tutte le pietre del palazzo in piazza Dam sono passate per Ommen.

Sfortunatamente, il Vecht poteva essere navigato bene solo in inverno perché diventava troppo basso in estate a causa della disidratazione, ma furono costruite dighe per continuare a navigare sul Vecht il più a lungo possibile. Poiché il fiume non era così profondo, venivano navigate anche altre barche oltre al Kogge, usavano un cosiddetto Zomp, perché delle sponde rimovibili c'era una grande stiva, ma la barca non andava molto lontano sott'acqua.

Rijssen

Rijssen era una città anseatica come filiale della città anseatica di Deventer. Il fiume Regge scorre oltre la città di Rijssen in direzione di Zwolle e Kampen ed è quindi su una buona rotta commerciale per diventare una città anseatica intorno al 1350, secondo i dati più antichi.

Roermond

La città di Roermond ha una splendida posizione sulla Mosa ed era già una vera città commerciale. Sulla carta ci sono solo prove che Roermond sia stato membro della Lega Anseatica dal 1441, ma Roermond commerciava con le città anseatiche da molto più tempo. Roermond era noto principalmente per il suo Laken, ma era anche una buona via di transito per gli articoli provenienti da Dinant, Liegi e Namur.

Stavoren

La stessa città di Stavoren divenne un'importante città commerciale, con la sua posizione sullo Zuiderzee, Stavoren era l'ideale per le navi e il commercio. Stavoren divenne membro della Lega Anseatica nel 1385.

Tiel

La città di Tiel era facilmente accessibile tramite il Waal, la città divenne membro della Lega Anseatica poco dopo Nimega nel 1402. Dopotutto, Tiel era una città troppo piccola e dopo quasi 30 anni non era più permesso loro di partecipare alla discussione durante i giorni anseatici e Tiel apparteneva a una filiale di Nimega.

Venlo

La città di Venlo si trova sulla Mosa, il che rende possibile raggiungerla facilmente in barca. Nel Medioevo Venlo era una città commerciale davvero importante, paragonabile a una città come Colonia. Grazie al buon commercio, Venlo entrò a far parte degli Hanse, un po' tardi, solo nel 1481.

Zaltbommel

Seguiranno presto informazioni.

Zutphen

Zutphen è membro della Lega Anseatica dal XIII secolo. Con la sua posizione sull'IJssel, una buona posizione per arrivarci con le navi Kogge.

Zwolle

Come le altre città anseatiche, Zwolle si unì alla Lega Anseatica nel solito modo, sebbene Zwolle non fosse direttamente sull'IJssel, come le città di Kampen e Deventer. Il Vecht è stato anche un fiume importante durante la Lega Anseatica e anche Zwolle ha beneficiato di questo. C'è il sospetto che la città fosse già membro della Lega Anseatica nel 1272 perché la città poi commerciava con la Germania, ma ci sono solo prove del rientro della città nell'anno 1407. Nel 1980 fu fondata la Nieuwe Hanze a Zwolle , maggiori informazioni su questo leggi più avanti in questa pagina.

Città anseatica di Hattem

La fine della Lega Anseatica

La Lega Anseatica era un mezzo fantastico per fare commercio internazionale in Europa, le molte città anseatiche che hanno lavorato insieme hanno ottenuto molto. Tuttavia, l'associazione dei membri tedeschi Hanse finirà, l'Hanse ha fornito molto commercio, ma ovviamente c'è sempre un'espansione.

All'inizio del XVI secolo, la Lega Anseatica si indebolì, le città anseatiche non erano più di quel tempo e il commercio si svolgeva su distanze maggiori, sui mari più grandi. Di conseguenza, l'Olanda e la Zelanda erano in aumento con il commercio.

Amsterdam e Anversa in particolare divennero le principali città commerciali della zona. Di conseguenza, l'Hanse quasi crollò, sempre più paesi si assicurarono che la Lega Anseatica non avesse più potere su (parte del) loro paese e sempre più città trovarono i propri interessi più importanti dell'Hanse.

Naturalmente, non tutti hanno semplicemente rinunciato alla Lega anseatica, ad esempio un ufficio anseatico è stato trasferito da Bruges ad Anversa. Purtroppo non è servito a nulla e la Lega Anseatica è rimasta in declino, sempre più uffici anseatici hanno chiuso i battenti. La Guerra dei Trent'anni (dal 1618 al 1648) causò molta miseria alla Lega Anseatica, la guerra distrusse quasi tutto. L'ultimo giorno anseatico fu nel 1669 quando si registrarono solo nove città (erano quasi 200!), la fine definitiva della Lega Anseatica fu nel 1862, solo tre città erano membri, ovvero Brema, Amburgo e Lubecca.

La nuova Lega Anseatica

Nonostante il declino degli Hanse, molte città attribuiscono ancora grande importanza al titolo che avevano un tempo. Il nome di città anseatica è diffuso ancora oggi e tutti ne hanno sentito parlare, questo è dovuto al valore che le città ancora le attribuiscono. Nei Paesi Bassi, le città di Deventer, Zwolle, Kampen, Groningen, Oldenzaal, Harderwijk e Zutphen si definiscono ancora con orgoglio una città anseatica. Questo ci dà tutte le ragioni per dare alle città anseatiche un posto nel nostro sito.

Questo entusiasmo ha portato anche alla nascita di una nuova Lega Anseatica, non per il commercio tra le città, ma nel campo culturale e turistico. La nuova Lega Anseatica è stata fondata nel 1980 nella città anseatica di Zwolle, anche questa nuova Lega Anseatica ha i suoi consueti incontri nelle varie città anseatiche.

Città anseatica di Roermond